怎么判别直喷发动机和多点电喷哪个好
的有关信息介绍如下:多点电喷其实就是在每个气缸盖上安装了一个电磁的喷油器。
直接将燃油喷入进气歧管再与流经进气歧管的空气流混合,当进气门打开时混合气体被吸入气缸。
多点电喷与化油器是进气系统相比,从根本上解决了相邻气缸进气重叠而引起的配气不均匀,功率下降,油耗增加的问题。多点喷射发动机可以采用顺序喷射,因此空燃比的控制比单点喷射更加的精准,可以根据正时进行喷油,对喷油量喷油时刻进行精确的控制,所以多点喷射发动机的排放更好、更经济省油,缺点就是油品包括机油在内要求比较高,结构复杂而且成本也比较高。